Мотобуксировщик Барс Следопыт RV 9 D S
- Мощность двигателя, л.с. : 9,0
- Двигатель: MTR
- Рабочий объем двигателя, см3: 270
- Тип двигателя: 4-х тактный
- Масса буксировщика, кг: 90
- Габариты в рабочем состоянии, мм:2700х630х700
- Габариты в транспортировочном состоянии, мм: 1500х630х750
- Ширина гусеницы, мм: 500
- Масса буксируемого прицепа, кг: 200
- Масса перевозимого груза на МБ,кг: 40
- Подвеска: Катковая
- Трансмиссия: Вариатор Сафари
Барс Следопыт – полноценная мотособака длиной 1500 мм. Имеет агрессивную гусеницу шириной 500 мм, с увеличенным грунтозацепом, что обеспечивает надежное сцепление и повышенную проходимость даже по свежевыпавшим сугробам. Четырехтактные двигатели, устанавливаемые на них, обладают надежностью и неприхотливостью и прошли испытания при минус 40 °С. Небольшой расход топлива, порядка 2-2.5 литров в час, в зависимости от нагрузки, позволяет на канистре 92-ого бензина провести на ходу практически весь день. Основные преимущества мотособак барс – их компактность, небольшой вес, экономичность и в то же время высокое тяговое усилие, позволяющее тянуть груз весом 200-300 кг.
Данная модель оснащена катковой подвеской. Преимущество этой подвески в том, что ее можно использовать круглый год, она всесезонная. Такая подвеска не боится ни голого льда, ни грязи.
Барс Следопыт, в отличие от мотобуксировщиков других производителей, имеет ряд преимуществ:
Все модели со складным рулем, с удобной фиксацией. Удобно использовать и перевозить мотособаку.
Двигатель установлен на платформу через резиновые демпферы для снижения вибрации на раму и руль.
Используется цельная гусеница шириной 500мм, с высоким протектором. Более высокий грунтозацеп увеличивает площадь опоры на грунт, а так же увеличивается КПД и гусеница меньше пробуксовывает .
Благодаря поточному производству мотобуксировщик имеет заводское качество сборки, качественную заводскую сварку, чего нельзя добиться при штучном производстве из подручных материалов как это делают некоторые производители.
Все модели комплектуются съемным капотом, в который встроена фара. Подкапотное пространство используют для перевозки грузов до 60 кг.
Спереди установлен металлический бампер для защиты гусеницы от повреждений, также за бампер очень удобно передвигать/переносить мотособаку.
Собственное конструкторское бюро производителя позволяет вносить полезные изменения в конструкцию для увеличения надежности и ресурса изделий.
Максимальная скорость 40 км./час при расходе топлива всего 2-2,5 л./час.
В "Барсах" используются зимние модели двигателей МТР, которые могут безотказно функционировать при больших отрицательных температурах.
Рама буксировщика сварная и необыкновенно прочная.
Трансмиссия ― надежный и неприхотливый вариатор Сафари, который успешно работает на снегоходах Буран и Тайга.
Модели выполнены на 5 см. выше своих конкурентов, что позволяет лучше преодолевать препятствия и быстрее выходить на "глиссирование" при движении по рыхлому снегу.
Подвеска имеет независимо-подпружиненные опорные катки, это позволяет гасить удары неровной почвы. Благодаря такой конструкции, гусеница буквально "обтекает" препятствия, сохраняя максимальный контакт с поверхностью и скорость движения.
Мотобуксировщики Барс Следопыт являются безусловными лидерами на Российском рынке мотобуксировщиков.
Расскажите своим друзьям
Данное предложение не явлется публичной офертой. Цены и наличие узнавайте у специалистов компании
